Miasto Ełk pozyskało dofinansowanie z Funduszu Dróg Samorządowych na budowę I etapu ulicy Norwida, tj. tzw. małej obwodnicy. Inwestycją zostanie objęty odcinek od ul. Emilii Platter do ul. Jana Matejki. Jest to I etap inwestycji. Kolejne będą realizowane z chwilą pozyskania zewnętrznych źródeł finansowania. Szacunkowy koszt I etapu inwestycji, to ponad 6,7 mln zł. 

 - Bardzo się cieszę z tej informacji o dofinansowaniu. Przygotowaliśmy dobry wniosek, który zyskał akceptację oceniających. Daje to możliwość realizacji mojego programu, który przedstawiłem ełczanom. Jednak warto pamiętać, że pozyskanie środków w nawet tak znacznej proporcji (80 % wydatków kwalifikowanych), to tylko 1/4 sukcesu! Pozostaje zgromadzić wkład własny, ogłosić przetarg i liczyć, że wykonawcy zaproponują korzystne ceny, następnie rozliczyć projekt i rozpocząć pozyskiwanie środków na kolejne odcinki - powiedział Tomasz Andrukiewicz prezydent Ełku.

Za wsparcie tego projektu dziękuję posłowi Kossakowskiemu, radnemu wojewódzkiemu Pawłowi Czemielowi oraz wojewodzie - dodał prezydent Ełku.

Dofinansowaniem w wysokości ponad 4,7 mln zł objęty został 700-metrowy odcinek ul. Norwida (I etap)  biegnący do skrzyżowania z ul. Matejki od ul. E. Plater. Inwestycja ta to część budowy tzw. małej obwodnicy.

W mieście wciąż przybywa liczba samochodów osobowych (ponad 33 tys.), co wpływa na przeciążenie komunikacyjne głównych dróg. Dodatkowo odczuwalne jest to m.in. w wakacje, gdy w Ełku pojawiają się turyści. Dlatego budowa ul. Norwida, czyli tzw. małej obwodnicy usprawni ruch samochodów w mieście i stanie się alternatywą (drogą równoległą  do ul. Wojska Polskiego i części Kilińskiego). W czasie gdy w Wojska Polskiego dzieją się nieprzewidziane sytuacje, nie ma alternatywy przejazdu.

Aktualnie ul. Norwida jest drogą gruntową, nieutwardzoną, bez chodników. Budowa I etapu  ulicy będzie trwała około dwóch lat i będzie realizowana w systemie „projektuj – buduj”. Ze względu na podniesienie poziomu bezpieczeństwa mieszkańców i użytkowników na skrzyżowaniu z ul. Matejki zaprojektowane zostanie rondo. Będzie wydzielona także ścieżka rowerowa i pojawią się zatoki autobusowe.

Ulica Norwida łączy się bezpośrednio z DK nr 65, która przez Ełk biegnie obwodnicą miasta. Część wybudowanej wcześniej (w ramach budowy obwodnicy) ulicy Norwida (390 m) łączy się z rondem przy ul. Grajewskiej. Natomiast przewidziany do budowy kolejny odcinek (700 m) biegnie pomiędzy skrzyżowaniami ulic Emilii Platter i Matejki. Aktualnie ten odcinek nie stanowi znaczącego łącznika komunikacyjnego z DK nr 65 i obwodnicą, ponieważ zarówno mieszkańcy, jak i turyści zjeżdżając z ronda kierują się w stronę ul. Kilińskiego, a nie ul. Norwida.

Ulica Kilińskiego z kolei jest jedyną od strony centrum ulicą, którą można dojechać na trasę wylotową na Białystok, Warszawę oraz okoliczne miejscowości na terenie gminy. Ulica Norwida stanie się alternatywną drogą przejazdową m.in. dla mieszkańców Osiedla Bogdanowicza, a tym samym odciąży ruch samochodów osobowych w tym obszarze. Dodatkowo ul. Norwida przebiega tuż obok cmentarza komunalnego i wpłynie na usprawnienie ruchu osób odwiedzających cmentarz szczególnie w okresach świątecznych.

Info. UM